Kiitos jo tässä vaiheessa kaikille palautetta antaneille osallistujille ja muille tahoille. Porissa oli ensimmäistä kertaa käytössä videojärjestelmä, jonka toimintaan kilpailun johto oli pääosin erittäin tyytyväinen. Kameroita oli radalla riittävästi, ja koko rata-alue saatiin katettua, mikä mahdollisti tilanteiden tarkastelun useasta eri näkökulmasta. Kameroiden asettelu on aina tasapainoilua ja kompromissien tekoa, mutta pystyimme havaitsemaan useita tilanteita, jotka…

IAME Series Finland – Alahärmä on tulossa taas! Powerpark tarjoaa huikean ympäristön kauden päätöstapahtumalle. Uudistettu rata-alue on viime aikoina tarjonnut lähinnä näyttäviä drifting-tapahtumia, mutta nyt Suomen suurin kartingsarja palaa Mika Salo Circuitille. Ohjelmassa on monia tavallisesta viikonlopusta poikkeavia asioita, joten luethan kilpailuinfon tällä kertaa erittäin huolellisesti. Infossa on kerätty kattava paketti etukäteisharjoittelusta, kaluston jättämisestä kilpailupaikalle,…

IAME Series Finland 2024 -kilpailun aikataulu on julkaistu! Alkuperäisistä tiedoista poiketen rata on auki torstaina jo alkaen kello 10, mikä toi kaksi tuntia lisää harjoitteluaikaa. Huomioikaa myös perjantain muuttunut aikataulu ja toiminta moottoreiden sinetöinnin, katsastuskorttien täytön ja renkaiden jaon suhteen. Kaudella 2023 koekäytettyjä kuljettajakortteja tulostetaan ilmoittautuneille kuljettajille ja ne otetaan käyttöön täysimääräisesti Vihdissä. Kortit tulee…

Sääntö- ja toimintamallien muutoksia IAME Series Finland -kilpailuissa Tekniikka: Katsastuskortin tulee olla täytetty ja moottorit sinetöity perjantaina renkaiden jakoon mennessä. Tästä voidaan poiketa ainoastaan katsastuksen poikkeusluvalla. Renkaiden jaossa sinetit tarkistetaan ja skannataan kuljettajalle. Kuljettajalla saa olla käytössään korkeintaan kaksi moottoria, jotka merkitään katsastuskorttiin siinä järjestyksessä kuin moottoreita aiotaan käyttää. Mikäli kuljettaja käyttää katsastuskorttiin merkittyä toista…

Tykkimäki Circuit on ehkä nähnyt asfalttipinnan osalta jo parhaat päivänsä, mutta rataprofiili on silti yksi maan parhaista ja alue tarjoaa loistavat puitteet huippukilpailulle! 109 kuljettajaa kilpaili kahtena eri kilpailupäivänä 11.-12. toukokuuta Kouvolassa X30 Micro-, Mini-, X30 Junior-, X30 Senior-, X30 Senior Heavy-, X30 Master- ja X30 Amateur -luokissa kokonaisosallistujamäärän ollen 218 kilpailijaa. Keli oli keväisen…

Kilpailuinfo on julkaistu ja ilmoittautuminen on auki Racekernel.com-palvelussa. Ilmoittautumiskoodi: iamewarrior2024. Ilmoittautumismaksu ja kilpailurenkaat tulee maksaa IAME Finland -verkkokauppaan ilmoittautumisajan päättyessä ennen kilpailuun saapumista. Muut maksut maksetaan kilpailupaikalla kahvioon. Ilmoittautuminen päättyy maanantaina 6.5.2024. Racekernelistä löytyy myös kilpailuinfo, josta löytyy kaikki tärkeä informaatio kilpailuun liittyen, kuten pakollinen huoltoasema, josta haetaan kilpailupolttoaine. Huomatkaa ystävällisesti, että ilmoittautuminen tulee hoitaa…

Nykymuotoisen IAME-sarjan yhdeksäs kausi on alkamassa Kouvolan kartingradalla virallisella testitapahtumalla eli samalla radalla, jossa kauden ensimmäiset kilpailut ajetaan kaksi viikkoa myöhemmin. Tämän hetken sääennuste näyttää keväistä yhdentoista asteen lämpötilaa ja kuivaa, mutta pilvistä säätä. Päivän ajot on järjestetty luokittain 13 minuutin sessioihin neljään eri ajoryhmään. Ajoaika radalla on ympäristöluvan mukainen kello 12–20. Klo 15–17 välillä…

Uusi IAME Series Finland -puhelinsovellus tulee käyttöön kaudelle 2024, mikä mahdollistaa entistä paremmin tiedon keskityksen yhteen paikkaan ja kilpailumaksujen suoritus yksinkertaistuu. On tietysti kätevää, että myös push notification -ilmoituksilla voidaan ilmoittaa tapahtumanaikaisista muutoksista, kuten aikataulumuutoksista ja tiedon saavuttavuus paranee. Kevään aikana tulee tarkentumaan kaikki asiat, jotka onnistuvat sovelluksen kautta. Työskentelemme myös aktiivisesti iame-motorsport.com-sivuston kanssa, jonne…

Kaudella 2024 IAME Series Finland -osakilpailuissa käytetään uusia Kometin K3M- ja K3H-rengasseoksia, jotka on jo tilattu. Niiden kehityksessä on painotettu laajempaa toimintalämpötilaa, mikä näkyy parantuneena suorituskykynä pohjoisen olosuhteissa. Sen lisäksi vanteelle päällelaitto on helpompaa, renkaan suorituskyky pysyy tasaisempana koko renkaan eliniän riippumatta radan pinnassa olevasta kumiseoksesta. Rengastyypit on kehitetty yhteistyössä monien ammattitiimien kanssa ja uusi…

Kausi avattiin Ruuhimäellä erittäin hienolla kilpailulla ja nyt se jatkui 17.–18.6.2023 Porissa pääosin upeassa säässä. Porin kilpailuun osallistui 113 kuljettajaa upouuden asfalttipäällysteen saaneella radalla, jota pidennettiin 2000-luvun alkupuolella nykyiseen 1060 metriä pitkään versioonsa. Suureksi yllätykseksi asfaltin kunto muodostui kuitenkin viikonlopun suurimmaksi haasteeksi, sillä siitä alkoi irtoamaan materiaalia enemmän ja enemmän kohti viikonlopun päätöstä, mikä johti…